Tundra Platinum的內部裝飾更接近SUV車型，木質的應用讓這輛卡車擁有了幾份細膩典雅的感覺。中控區被銀灰色的面板劃分為駕駛區與乘坐區，在寬大的車身內排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。
在配置方面Tundra Platinum也并不比任何一輛SUV差，它配備了帶記憶功能的駕駛員座椅、電動天窗、GPS導航系統、可加熱與冷卻的前排真皮座椅。它是一款非常適合長途旅行的車型，動力強勁、空間寬敞、配置舒適，開著它翻山越嶺也會是件愜意的事。
從上圖中你可以感受到TUNDRA的巨大，即使是在路上它也是一款倍受關注的車型，偶爾還會有好奇的司機問你“這是什么車”。我還從未在北京的路面上見過TUNDRA，但卻在天津的進口車城內見過不少。不知道那些車都被銷往何處，但65萬的售價使它在中國絕不可能作為一輛卡車使用，相對來說TUNDRA在美國2至3萬美元的售價實在太有吸引力。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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